如何检验轴承的预紧度

一般情形下，紧相互配合间隙配合安裝的轴承务必靠紧轴肩。检测方式：

（1）灯光效果法。将要灯泡指向轴承和轴肩处，看漏光状况分辨。如果不漏光，表明安裝恰当；假如沿轴肩周边结构匀称漏光，表明轴承未与轴肩靠紧，解决轴承进行施压使之靠紧；如果有很大一部分出现漏光，表明轴承安裝歪斜，可以用铁锤、铝棒或套筒规格敲打轴承内圈，渐渐地安正。

(2)测厚法，测厚壁厚度应逐渐为0.03 mm。检测时，在轴承以及内圈通过端面和轴肩的全部圆上上试插几个，如发觉有空隙且很匀称，表明中国轴承未装及时，解决我国轴承对于内圈充压使其靠紧轴肩；

假如增加工作压力也靠太松，表明电动机轴圆弧位置的圆弧很大，把轴承卡住了，应整修电动机轴圆弧，使其缩小；假如发觉轴承内圈端面与轴承肩某些位置厚薄规能根据，表明这时务必拆装下来，给予整修，重装。

如果轴承以过渡配合安装在轴承座孔中，当轴承外侧由壳体孔肩部固定时，轴承的外端面是否抵靠壳体孔的肩部的端面，安裝是不是恰当，也可以用厚薄规检测。

安裝推力轴承时，应检测轴圈和轴轴线的垂直管理角度。方式是将千分尺固定不动于铝面板端面，使表的触头上在轴承轴圈滚道控制上面进行旋转一个轴承，边观查千分尺表针，若指针偏摆，表明轴圈和轴轴线不竖直。箱壳孔较深时，也可以用延长的千分尺头检测。

推动力轴承安裝恰当时，其坐圈能自行融入翻转体的滚动，保证翻转体坐落于左右圈滚道。假如安反了，不但轴承工作中异常，且各相互配合面会遭受比较严重损坏。因为轴圈与坐圈和区别不很显著，安装中应分外当心，切忌弄错。

除此之外，推力轴承的坐圈与轴承座孔中间我们还应考虑留出0.2-0.5mm的空隙，用于进行赔偿主要零件生产加工、安裝不准确分析导致的偏差，当运行中轴承抛圈核心偏位时，此空隙可保证其全自动调节，防止触碰磨擦，使其正常的运行。不然，将造成轴承强烈损害。

检测轴承噪音、升温、震动是不是符合规定，通常，轴承工作温度应低于90 ℃；如果环境温度太高，轴承将被淬火或烧蚀，减少使用期限。