如何判断轴承的损伤程度

查验挨近轴承处骨架密封的情况以确保她们足够避免 热液态、腐蚀液态及汽体顺着枢轴渗透到轴承，骨架密封若损坏应尽早拆换。查验全自动进气系统以确保汽车机油或润滑油脂进到轴承内，并确保恰当的加上量与此同时查验润滑液是不是变色或发黑，倘若有这类状况一般表明润滑液带有了残渣，这类状况对轴承的应用也是有危害的。

考虑到轴承损害水平、物理性能、必要性、运行标准、至下一次维修的期内而决策。如果有以下缺点则不可以再应用，务必拆换新轴承。内孔、外侧、滚动体、球轴承的一切一个上有裂痕或空缺。

1、抛圈、滚动体一切一个上有破裂。

2、滚动道面、挡边、滚动体上有明显的卡伤。

3、球轴承损坏明显或是螺栓明显松驰。

4、滚道面、滚动体上有锈，带伤。

5、滚道面、滚动体上有比较严重的压印和打痕。

6、内孔內径面或外侧直径面有显著的应力松弛。

7、因热而导致的变色显著。

8、封在润滑油脂的轴承，密封环或密封盖的损坏显著。